OZZ Inicjatywa Pracownicza:
🚨 Warszawa i jej publiczny budżet jest największym źródłem zysku dla Solaris w Polsce.
Do dziś miasto kupiło dla publicznego MZA już niemal tysiąc autobusów z tej fabryki, to 2 razy więcej niż Kraków, 3 razy więcej niż Poznań i ponad 4 razy więcej niż Łódź.
🚨 Tylko dwa ostatnie kontrakty stołecznego ratusza z Solaris opiewają na kwotę ponad pół miliarda złotych.
Pracownicy Solaris którzy je wyprodukowali zarabiają średnio 3 tys na rękę i obecnie domagają się 800 zł podwyżki. Czysty zysk firmy Solaris m.in. z publicznych kontraktów z MZA to 100 mln zł netto za 2021 r.
📊 Ścisłe dane:
Warszawski MZA: 906 Solaris na 1385 autobusów, tj ponad 2/3 taboru.
📊 Dla porównania:
Kraków 452 na 634 tj 71 proc
Poznań 308 na 338 tj 91 proc
Łódź 194 na 410 tj 47 proc
❗️Na marginesie: władze Warszawy częściowo sprywatyzowały komunikację miejską, MZA odpowiada za około 75 proc. transportu. Całym taborem, publicznym i prywatnym, zarządza publiczny ZTM.
📊 Pozostałe firmy pod ZTM:
Arriva 108 Solarisów na 142
KM Łomianki 29 na 33
Mobilis 54 na 169
PKS Grodzisk Mazowiecki 49 na 54
Michalczewski 0
Źródła:
Informator Statystyczny ZTM Grudzień 2021
https://www.ztm.waw.pl/wp-content/uploads/2022/02/www-BIULETYN-GRUDZIEN-2021.pdf
Raport roczny ZTM za 2020
https://www.ztm.waw.pl/wp-content/uploads/2021/03/Raport_roczny_2020-1.pdf
„Pierwsze spośród 130 przegubowych autobusów elektrycznych już wożą pasażerów w Warszawie!”
https://www.solarisbus.com/pl/busmania/pierwsze-sposrod-130-przegubowych-autobusow-elektrycznych-juz-woza-pasazerow-w-warszawie-1034
Źródło
Opublikowano: 2022-02-22 20:23:49