Dziś z tekami wiceprezydentów Opola pożegnali się Mirosław Pietrucha i Marcin Ro

Michał Pytlik:


Dziś z tekami wiceprezydentów Opola pożegnali się Mirosław Pietrucha i Marcin Rol. Przyjaciele Jakiego, prezydenci z nadania wiceministra, szorstka przyjaźń i „piękny” teatr pomiędzy prezydentem a kumplami ministra. Układy, koledzy i stanowiska. To oczywistości.

Niezrozumiała może się natomiast wydawać postawa opozycji. Dlaczego nikt nie odnosi się do tego przedstawienia, którego jesteśmy świadkami? Czy polityczny punkt zwrotny w mieście nie wzbudza niczyjego zainteresowania?

Odpowiedź jest prosta. Opozycja jest tak samo uwikłana w rozmaite relacje, co opolskie władze. Nie zdziwcie się, gdy miejska PO poprze prezydenta Wiśniewskiego w najbliższych wyborach samorządowych.

I to jest prawdziwy dramat Opola – brak opozycji. Wspólne głosowania, spijanie sobie z dzióbków, brak jakichkolwiek działań przeciw nadużyciom obecnej władzy.

My mamy tego dosyć. Razem będziemy konsekwentni w sprzeciwie wobec powiększenia miasta. Razem jako jedyni proponujemy prawdziwą zmianę na lepsze w transporcie publicznym. Razem oddajemy głos obywatelkom i obywatelom. Na serio traktujemy samorządność i demokrację. Razem nie broni miejskiej zieleni pod publiczkę. Razem szanujemy prawa kobiet i prawa mniejszości narodowych.

Nie jesteśmy uwikłani w żadne miejskie układy. Nie jesteśmy kolegami dyrektorów i prezesów. Jesteśmy idealistami, którzy pragną zmiany na lepsze.

Do widzenia, wiceprezydenci. Do widzenia, opozycjo. Najwyższy czas na powiew świeżości. 🙂


Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 21:38:27

– Miasto wydaje więcej pieniędzy na budowę dróg niż na budowę torowisk. Inwestuj

– Miasto wydaje więcej pieniędzy na budowę dróg niż na budowę torowisk. Inwestujemy więc w korki, bo każda nowa ulica to zachęta do korzystania z samochodu – mówi Jakub Nowotarski z Akcja Miasto, który weźmie udział w sobotniej debacie. – W rezultacie mamy prawie 640 aut na 1000 mieszkańców i nic dziwnego, że wszyscy tracimy czas.

Jakub Nowotarski jest założycielem i prezesem stowarzyszenia Akcja Miasto oraz doktorem nauk o zarządzaniu na Politechnice Wrocławskiej, a od niemal 3 lat członkiem rady ds. mobilności przy wiceprezydencie Adamskim. Był liderem zwycięskiego projektu “Rowerowy Wrocław – bezpieczne trasy rowerowe w centrum” we Wrocławski Budżet Obywatelski, dotyczącego utworzenia 10 km pasów rowerowych w centrum miasta. Publikował m.in. w tematach ruchu pieszego i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jako jedyny mieszkaniec złożył uwagi do założeń budżetu miasta na 2018 rok.

W sobotę, na debacie pt. Jak odkorkować Wrocław?, Jakub opowie, jak wrocławski transport oceniany jest przez ruchy miejskie, które stoją na straży zrównoważonego transportu oraz na bieżąco śledzą działania władz i urzędników.

[Grafika: przedstawia wizerunek mężczyzny na tle ulicy Oławskiej we Wrocławiu. Nagłówek zawiera treść: "Jak odkorkować Wrocław?". Postać podpisana jest: "Jakub Nowotarski, doktor nauk o zarzadzeniu, założyciel i prezes Akcji Miasto". Napis poniżej postaci brzmi: "Dom Ekonomisty, Wrocław, 3.03.2018, 17:00."]


Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 20:25:25

8 marca 14. Manifa Trójmiasto – Myślę Czuję Decyduję przejdzie przez Gdańsk!


8 marca 14. Manifa Trójmiasto – Myślę Czuję Decyduję przejdzie przez Gdańsk!

W poniedziałek 5 marca i we wtorek 6 marca od godz. 17.00 Malujemy transparenty na Manifę Trójmiasto. Chcesz się włączyć? Masz pomysł na transparent i chcesz go z nami namalować? Zapraszamy do biura Razem w Gdańsku, al. Grunwaldzka 76/78, lokal 217.

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 19:08:15

Smog w Poznaniu. Społecznicy utworzyli koalicję „Bye Bye Smog”. Czują się lekceważeni przez władzę

Razem z kilkunastoma innymi organizacjami (m.in. z Partia Zieloni – Poznań) zawiązaliśmy dzisiaj koalicję antysmogową "Bye Bye Smog". Miasto Poznań przeznacza ledwie 2 miliony złotych na wymianę pieców, co w 2016 roku pozwoliło na wymianę 314 pieców (dla porównania Kraków wymienił ponad 4200 pieców).

"Trujące, zanieczyszczone powietrze jest dziś najpilniejszym i najbardziej uniwersalnym problemem poznaniaków. Wszyscy oddychamy tym samym powietrzem. Ten problem trzeba rozwiązać i musimy to zrobić możliwie najszybciej"[1] – mówi Łukasz Garczewski z Razem Poznań.

Niestety niewielkie fundusze na wymianę pieców to ledwie czubek góry lodowej – brakuje czujników jakości powietrza, sprzętu do kontroli używanego przez straż miejską (nasze -półmilionowe dodajmy! – miasto dysponuje… jednym takim zestawem), spójnej polityki transportowej, nie rozwiązano problemu ubóstwa energetycznego (także w lokalach należących do miasta)…

Tylko solidarne działania i świadomość kosztów związanych z zanieczyszczonym powietrzem pomogą w walce ze smogiem. Walczmy wspólnie o powietrze, którym oddychamy wszyscy!

[1] Więcej informacji o walce ze smogiem znajdziecie na blogu prowadzonym przez Łukasza: http://lukaszgarczewski.pl/…/szczerze-o-walce-ze-smogiem-w…/

Smog w Poznaniu. Społecznicy utworzyli koalicję „Bye Bye Smog”. Czują się lekceważeni przez władzę

'Bye Bye Smog' – to nazwa nowej koalicji w Poznaniu, która chce walczyć o czyste powietrze. – Poznań wydaje miliony na imprezy kulturalne i sportowe, a grosze na walkę ze smogiem – dziwią się społecznicy.

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 18:21:20

Kiedy patrzę na poczynania nowego premiera myślę sobie, że PO może sobie dać spokój, Morawiecki jest jak PO.Kiedy patrzę

Piotr Ikonowicz:

Kiedy patrzę na poczynania nowego premiera myślę sobie, że PO może sobie dać spokój, Morawiecki jest jak PO.

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 17:16:38

Radny PiS, Jerzy G., został aresztowany za proceder wyprowadzania pieniędzy ze s

Razem Wrocław:


Radny PiS, Jerzy G., został aresztowany za proceder wyprowadzania pieniędzy ze sprzedaży ubrań, które ludzie w dobrej wierze oddawali osobom potrzebującym do dolnośląskiego oddziału Polskiego Czerwonego Krzyża.

PCK było kierowane przez osoby pełniące kierownicze funkcje w strukturach PiS. Pieniądze, według prokuratorów prowadzących w tej sprawie osobne śledztwo, były wyprowadzane na rzecz kampanii wyborczej Prawa i Sprawiedliwości.

Układ wytworzony przez lokalne struktury partii rządzącej jest na tyle skomplikowany, że można się pogubić. Dlatego postanowiliśmy go rozrysować na schemacie. Mamy nadzieję, że będzie pomocny, przy śledzeniu informacji pojawiających się na ten temat w prasie: http://www.gazetawroclawska.pl/wiadomosci/a/wroclaw-radny-pis-w-areszcie-wyprowadzal-pieniadze-z-pck,12969673/

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 16:17:19

Zachęcamy do zapoznania się z artykułem mec. Ewy Gromady pod tytułem "Prawn


Zachęcamy do zapoznania się z artykułem mec. Ewy Gromady pod tytułem „Prawna kultura gwałtu”, a już w najbliższą sobotę zapraszamy na prowadzony przez autorkę wykład zatytułowany „Genderowy wymiar prawa„.

➡️ Artykuł „Prawna kultura gwałtu”: https://…/ewa-gromada-prawna-kultura-gwaltu-6224483216251009a

➡️ Wykład „Genderowy wymiar prawa”:
https://www.facebook.com/
events/216225668931269/
Sobota, 3 marca, 17:00, w biurze okręgu gdańskiego Partii Razem (al. Grunwaldzka 76/78 lok. 217).

„Nadal przytłaczająca większość gwałtów (rzędu 70-80%) nie jest zgłaszanych organom ścigania, a wygranie sprawy o molestowanie seksualne graniczy z cudem. Ustawowo wprowadzono równouprawnienie na rynku pracy, ale domaganie się przed sądem rozbicia szklanego sufitu jest niemożliwe. Kobiety mają prawa, ale są to prawa teoretyczne i iluzoryczne, a nie praktyczne i skuteczne.” – Ewa Gromada dla wp.pl

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 14:43:00

Obejrzyj Marzec 1968: nie pozwólmy na fałszowanie historii przez senatora Żaryna (PiS)


Dojrzałe społeczeństwo nie boi się mierzyć z własną trudną przeszłością.

Nie wolno gumkować nawet najbardziej niewygodnych wątków w naszej wspólnej historii. Chcemy budować lepszą przyszłość i wspólnotę – wolne od podłości, ksenofobii i nienawiści. Nie da się ich budować na fundamencie nacjonalistycznych mitów.

Apelujemy o odrzucenie projektu uchwały senatora Żaryna. Pamięć o marcu 1968 roku trzeba kultywować godnie!

Stanowisko Razem w sprawie uchwały senatora Żaryna przedstawiły Dorota Olko i Julia Zimmermann.


Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 14:10:12

Jarosław Gowin twierdzi, że ledwo mógł się utrzymać z pracy ministra. Sprawdziliśmy oświadczenie majątkowe pana ministra

Jarosław Gowin twierdzi, że ledwo mógł się utrzymać z pracy ministra. Sprawdziliśmy oświadczenie majątkowe pana ministra. W 2013 roku, gdy większość z nas musiała przeżyć za 1700, 2000 czy 2500 zł, Jarosław Gowin zgarniał łącznie ok. 17,5 tys. zł miesięcznie!

Jarosław Gowin i jego koledzy z…


Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 12:41:52

Oderwanie się elity Zjednoczonej Prawicy od rzeczywistości jest naprawdę grube.

Oderwanie się elity Zjednoczonej Prawicy od rzeczywistości jest naprawdę grube. Panu ministrowi nie starczało 17,5 tysiąca. Ciekawe co mają powiedzieć Ci, którzy i które w 2013 roku zarabiali minimalną – 1200 zł netto, albo ci którzy zarabiali 1500, 2000 czy 2500 na rękę.

Jarosław Gowin twierdzi, że ledwo mógł się utrzymać z pracy ministra. Sprawdziliśmy oświadczenie majątkowe pana ministra. W 2013 roku, gdy większość z nas musiała przeżyć za 1700, 2000 czy 2500 zł, Jarosław Gowin zgarniał łącznie ok. 17,5 tys. zł miesięcznie!

Jarosław Gowin i jego koledzy z…

Więcej

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 11:54:50

17 500 miesięcznie i koleś nie potrafi dopiąć budżetu, a się za kasę państwową bierze.

17 500 miesięcznie i koleś nie potrafi dopiąć budżetu, a się za kasę państwową bierze.

Jarosław Gowin twierdzi, że ledwo mógł się utrzymać z pracy ministra. Sprawdziliśmy oświadczenie majątkowe pana ministra. W 2013 roku, gdy większość z nas musiała przeżyć za 1700, 2000 czy 2500 zł, Jarosław Gowin zgarniał łącznie ok. 17,5 tys. zł miesięcznie!

Jarosław Gowin i jego koledzy z…

Więcej

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 11:45:05

David Foster Wallace | Filmy o pisaniu

Łukasz Najder:


kochani, za miesiąc, 27 marca, widzimy się w Warszawie, gdzie jako internetowa osobliwość i wielbiciel DFW będę najpierw razem z wami oglądał „Koniec trasy”, a po seansie dyskutował z Ewą Drygalską o jego twórczości, osobie, filmie, Polsce, mojej osobie etc.

ogłaszam i zapraszam.

David Foster Wallace | Filmy o pisaniu

Zobacz „Koniec trasy” – film opowiadający o pięciu niezwykłych dniach, jakie dziennikarz Rolling Stone'a spędził z legendarnym autorem „Infinite Jest”.

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 11:13:39

Jarosław Gowin skarży się na niskie pensje ministrów. Mówi, że zarabiając kilkan

Jarosław Gowin skarży się na niskie pensje ministrów. Mówi, że zarabiając kilkanaście tysięcy złotych miesięcznie z trudem wiązał koniec z końcem. W tym samym czasie dostawał jeszcze kasę za bycie posłem i zasiadanie w Krajowej Radzie Sądownictwa. Łącznie zgarniał co miesiąc ponad 20 tysięcy złotych. Około dziesięciokrotnie więcej niż wynosi najczęstsza polska pensja.

Co z tego wynika? Poza tym oczywiście, że Jarosław Gowin jest 🤬🤬🤬 i powinien 🤬🤬🤬.

Rządzą nami kolesie z innej planety. Kompletnie oderwani od realiów życia ogromnej większości z nas. Niemierzący się z tymi samymi problemami co my, niepodzielający naszych lęków. Oni nie muszą troszczyć się o stan publicznej służby zdrowia, bo mają prywatną. Na nic im dostępny transport publiczny bo mogą zawsze rozbić kolejną limuzynę, a że w Polsce mało kogo stać na mieszkanie to też nie ich problem. Ich akurat stać.

Jak ktoś z trudem wiąże koniec z końcem za 20 tysięcy miesięcznie to pewnie nie jada w domu, ani w taniej knajpie i nie spędza czasu wśród plebsu. Polityczno-biznesowa elita dobrze się bawi w swoim gronie, a potem nagle okazuje się, że program budowy mieszkań korzystny jest dla deweloperów, plan emerytalny dla spekulantów, a dla nas pozostaje 2500 na rękę, wynajmowany pokój i wizyta u specjalisty na styczeń 2019.

Ostatniej rzeczy jakiej potrzebujemy to płacić tym typom jeszcze więcej. Dlatego Razem proponuje chociażby związanie pensji poselskich z trzykrotnością płacy minimalnej. Dlatego też nie planujemy dołączać do tego towarzystwa, ale je pogonić.

Źródło
Opublikowano: 2018-02-28 11:08:48

Czy o przebudowie skrzyżowania przy dworcu Opolu Wschodnie można dyskutować mery

Michał Pytlik:


Czy o przebudowie skrzyżowania przy dworcu Opolu Wschodnie można dyskutować merytorycznie?

Łatwo zauważyć, że zwolennicy budowy tzw. „centrum przesiadkowego” mają dużo do powiedzenia. Niestety wśród tych licznych głosów brakuje rzeczowych argumentów. To nie jest dziwne – zawsze łatwiej wskazać na cechę autora niż zderzyć się na argumenty z zakresu urbanistyki i transportu.

Mimo wszystko wciąż mam nadzieję, że zwolennicy potrafią odnieść się do kilku kwestii:

1. Prognozowany wzrost dziennej liczby samochodów w okolicy dworca Opole Wschodnie po przebudowie wzrasta z 23 tys. do 41 tys. To oficjalne dane MZD.

2. Estakada i tunel podziemny powodują, że ta dodatkowa liczba samochodów może swobodnie dostać się do dalszych części miasta. Jaka jest zatem motywacja do tego, by zostawić samochód i przesiąść się do innego środka lokomocji?

3. Skoro liczba samochodów wzrasta i nie ma powodu do przesiadania się, to większa przepustowość skrzyżowania (która jest i tak dyskusyjna) spowoduje, że te samochody zakorkują inne części miasta. W tych korkach będą stały również autobusy, które zjadą z krótkiego buspasa.

4. Teoria transportu nie pozostawia złudzeń. Według prawa Lewisa–Mogridge’a zwiększanie przepustowości dróg nie powoduje zmniejszenia korków. Paradoks Braessa mówi o tym, że dobudowanie dodatkowych dróg nie skraca czasu przejazdu. Paradoks Downsa–Thomsona pokazuje, że wzrost przepustowości może prowadzić do dużego spadku płynności ruchu. Do tych praw stosują się takie miasta, jak Kopenhaga, Amsterdam czy Portland – pionierzy w zakresie zrównoważonego transportu.

5. Istnieją alternatywne miejsca dla centrum przesiadkowego. Jest nim np. skrzyżowanie ul. Częstochowskiej z Obwodnicą Północną. To obrzeża miasta wyprowadzające ruch z centrum. Dojeżdżają tam dwie popularne linie autobusowe, w pobliżu znajduje się stacja Opole Gosławice, na której pociąi kursują częściej. Dziennie przemieszcza się tam 14 tys. samochodów.

6. Przebudowa kosztuje 180 mln zł. To kwota utrzymania całego transportu autobusowego przez sześć lat. To kilkaset kilometrów ścieżek rowerowych w mieście. To setki parkingów rowerowych i wiat. To kilkadziesiąt kilometrów buspasów. Co skuteczniejszej zmniejszy korki: przebudowa jednego skrzyżowania czy realny wzrost infrastruktury rowerowej i autobusowej?

Byłoby fajnie, gdybyśmy odpowiedzieli na takie kwestie. Mam nadzieję, że dyskusja zmierzy w tę właśnie stronę.

Póki co, zachęcam do podpisywania petycji przeciwko przebudowie: https://www.petycjeonline.com/petycja_do_wadz_opola_o_cofnicie_budowy_centrum_przesiadkowego_przy_opolu_wschodnim


Źródło
Opublikowano: 2018-02-27 18:55:54

Nasza biurowa biblioteczka stale się powiększa. Od dzisiaj można u nas przeczyta

Nasza biurowa biblioteczka stale się powiększa. Od dzisiaj można u nas przeczytać Marksa, Trockiego, Luksemburg czy Huntingtona.

Zapraszamy do biura Razem, ul. Kołłątaja 5, lok. 321.

Jesteśmy otwarci w:
Poniedziałki 10:00-13:00
Wtorki 16:00-18:00
Czwartek 10:00-12:00

ZAPRASZAMY!


Źródło
Opublikowano: 2018-02-27 17:05:42