PiS "nie widzi sensu wzmacniania jakiegokolwiek publicznego transportu" na południu woj. Podkarpackiego‼️??
❗️Południe naszego regionu zostało z tragiczną ofertą połączeń regionalnych. Mimo to, rządzony przez Prawo i Sprawiedliwość Urząd Marszałkowski "nie widzi sensu wzmacniania tam jakiegokolwiek publicznego transportu".
Takie słowa w jednym z najbardziej wykluczonych transportowo regionów Polski są po prostu niedopuszczalne!
❗️Na portalu Rynek Kolejowy możemy przeczytać :
– "Od nowego rozkładu jazdy Rzeszów z Jasłem łączy 7 par pociągów, ale z Jasła do Sanoka przez Krosno jeżdżą już tylko 4 pary pociągów w dzień powszedni. Do Zagórza dojeżdża tylko jeden pociąg regionalny dziennie. Ruch pociągów z Zagórza do Komańczy i Łupkowa ustał całkowicie. Wcześniej, przez wiele miesięcy, bez żadnej reakcji ze strony organizatora transportu, którym jest marszałek, Przewozy Regionalne prowadziły tu komunikację zastępczą.
Województwo, w piśmie wyjaśniającym, dlaczego nowy rozkład przyniósł regres połączeń na południu, pisze, że połączenia te wykazywały niską bądź zerową frekwencję. Nie wspomina o fatalnym rozkładzie jazdy i regularnym zastępowaniu pociągów ZKA. Nie wygląda na to, że nastawienie marszałka do południa regionu zmieni się".
Marszałek Ortyl bardzo chętnie mówi o utworzeniu linii kolejowej do rodzinnego Mielca, ale pomija południe regionu. Jak widać są lepsi i gorsi mieszkańcy Podkarpacia.
❗️Jako Lewica Razem stanowczo sprzeciwiamy się próbom likwidacji publicznego transportu na południu Podkarpacia. Nasz region jest najbardziej wykluczony transportowo w Polsce. Kolej istnieje szczątkowo lub w ogóle, PKS umiera, prywatni przewoźnicy obsługują tylko niektóre trasy. Mieszkańcy Bieszczad, Beskidów i Pogórza są zdani tylko sami na siebie.
Uważamy, że rozwój kolei powinien być priorytetem dla władz regionu. To tani, bezpieczny, szybki i przyjazny środek transportu. Trzeba rozbudowywać wojewódzkie połączenia kolejowe. Uruchomić połączenia pasażerskie do wszystkich miast z istniejącą infrastrukturą kolejową. Przy stacjach wybudować parkingi przesiadkowe. A rozkłady jazdy należy konsultować z mieszkańcami.
Razem z przewodniczącą parlamentarnego zespołu ds. walki z wykluczeniem transportowym zajmiemy się tym tematem. Nie zostawimy mieszkańców regionu i nie damy umrzeć kolei ??
Od lat PiS krytykuje poprzedników za likwidację połączeń kolejowych, obwiniają ich za upadek transportu publicznego, obiecują, że będą rozwijać transport publiczny, że zapewnią Polkom i Polakom sprawną komunikację. Ale póki co PiS jest grabarzem publicznego transportu w regionie.
Link do artykułu Rynek Kolejowy w komentarzu.
#MakeZbiorkomGreatAgain #TransportPubliczny #kolej
MakeZbiorkomGreatAgain,TransportPubliczny,kolej
Źródło
Opublikowano: 2020-02-01 11:00:51
