Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie przedstawił plan budowy III etapu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju.
Władze miasta, pod pretekstem budowy linii tramwajowej, zamierzają zafundować nam miejską autostradę. W przedstawionych planach znalazła się między innymi wielopasmowa Trasa Wolbromska, usunięta wcześniej w wyniku protestów mieszkańców. Zgodnie z planem do centrum miasta zostaną wpompowane kolejne setki samochodów.
Projekt przedstawia też absurdalne, przeskalowane rondo w ciągu ul. Opolskiej, które będzie miało dziewięć pasów ruchu! Dzięki niemu tramwaj będzie ustępował pierwszeństwa samochodom poruszającym się bezkolizyjnym tunelem. Przedstawiony projekt to koszmar na miarę lat 80. i ówczesnej samochodowej megalomanii, a nie poważna propozycja europejskiego miasta XXI wieku.
Przypomnijmy, że zaraz po planowanym zakończeniu inwestycji domknięta zostanie północna obwodnica, która powinna odciążyć równoległą ul. Opolską. Tymczasem plan ZIKiT-u oferuje nam jej bezsensowne poszerzenie.
Szersze drogi nigdy nie rozwiążą problemów komunikacyjnych w mieście. Czas wziąć przykład z aglomeracji europejskich i postawić na sprawny system komunikacji zbiorowej, który nie będzie tylko kwiatkiem do kożucha przy tworzeniu nowych inwestycji drogowych.
[Grafika przedstawia schemat planowanego ronda w ciągu ul. Opolskiej.
Tekst: Tramwaj to nie dodatek. Mimo protestów i walk kolejny raz nowa linia tramwajowa ma być wymówką dla absurdalnej inwestycji drogowej – nowej miejskiej autostrady. Niech „zrównoważony transport” przestanie być pustym hasłem w ustach urzędników.]
Źródło
Opublikowano: 2017-11-04 13:28:36